מערכות עגינה בנקודה אחת (SPM) נמצאות בשימוש נרחב להעברה ימית של נפט וגז טבעי נוזלי בשל גמישותן ויעילותן. עם זאת, מערכת זו ניצבת גם בפני סיכונים שונים, במיוחד בסביבות ימיות מורכבות.
הסיכונים העיקריים של עגינה בנקודה אחת
1. סיכון התנגשות
אחד הסיכונים הנפוצים ביותר הוא התנגשות בין מכלית או כלי שיט אקראי אחר לבין ספינת חילוץ. התנגשות כזו עלולה לגרום נזק למצופים ולצינורות, מה שעלול להוביל לדליפת נפט.
2. אסונות טבע
תופעות טבע כגון צונאמי, הוריקנים והתנהגות חריגה של רוח עלולות להשפיע באופן חמור על מערכות SPM, ולגרום לכשל או נזק לציוד.
3. תנודות בקרקעית הים
תנודות בקרקעית הים עלולות לגרום נזק למיתרי קרקעית הים, להגביר את הסיכון לדליפה ולהשפיע על היציבות הכוללת של המערכת.

כאשר מערכת SPM לא מוגנת נתקלת בסיכונים הנ"ל, עלולות להתרחש ההשלכות הבאות:
●דליפת נפט גדולה בים: דליפה עלולה לגרום נזק בלתי הפיך לאקולוגיה הימית.
●זיהום סביבתי: דליפות נפט לא רק משפיעות על איכות המים אלא גם עלולות להשפיע על המערכת האקולוגית של אזורי חוף.
●עלויות ניקוי יקרות: עלות ניקוי דליפות נפט היא בדרך כלל גבוהה מאוד, מה שמטיל נטל כלכלי עצום על המפעילים.
● נפגעים: תאונות עלולות לגרום לפציעות או לסכנת חיים לעובדים.
●נזק לרכוש: נזק לציוד ולתשתיות עלול לגרום לעלויות תיקון גבוהות.
●השבתה ודחיית הוצאות: השבתה של מערכת SPM לאחר תאונה תגרום להפסדים תפעוליים ולדמי השבתה.
●עלויות ביטוח מוגברות: תאונות תכופות עלולות להוביל לעלייה בפרמיות ביטוח ולהגדלת עלויות התפעול.
CDSR מספקת צינורות שמן ואביזרים איכותיים כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של SPM.צינורות שמןעשויים מחומרים בעלי חוזק גבוה ועמידים בפני קורוזיה ויכולים לעמוד בסביבות ימיות קיצוניות. צינור CDSR בעל שני שלדים עם עיצוב מערכת ניטור מפחית את הסיכון לדליפות נפט. אנו יכולים לספק פתרונות מותאמים אישית המבוססים על הצרכים הספציפיים של הלקוחות, ולעזור ללקוחות להשיג פעילות יעילה ובטוחה בסביבות ימיות מורכבות.
תאריך: 28 בפברואר 2025